散热器材料都是金属类型的，其中又以铝和铜为主，铝质散热器通常用于乘用车，异型散热铝型材订制，由于铝本身的特性轻的优势远大于其他材质，而被广泛采用，异型散热铝型材定做，尤其是在轿车与轻型车领域。铜质多用于大型商务车，随着铜质制造技术的快速发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面显露出很大的优势。我国目前是朝硬钎焊生产的铝散热器方向发展，在一些欧美，他们从的角度考量，多采用铝制散热器。总之，还是根据不同材质的特点，异型散热铝型材，以及现有的生产技术，选取合适的散热器材用于适当的车型。
钢制散热器：按款式分主要有板式和柱式两种。钢制柱式散热器，以其丰富的色彩以及漂亮的外观赢得了众多消费者的喜爱。选购钢制散热器要考虑是否与小区的供暖系统匹配，采用开放式供热系统采暖的消费者要谨慎选用钢制散热器，因为钢制散热器遇氧易发生氧化腐蚀，对开放式锅炉及水中氧气含量有严格要求，均需在采暖期过后在主系统满水保养，如果保养不好，散热器会很快补腐蚀以致出现散热器漏水的问题。
任何器件在工作时都有一定的损耗，异型散热铝型材厂家，大部分的损耗变成热量。小功率器件损耗小，无需散热装置。而大功率器件损耗大，若不采取散热措施，则管芯的温度可达到或超过允许的结温，器件将受到损坏。因此必须加散热装置，常用的就是将功率器件安装在散热器上，利用散热器将热量散到周围空间，---时再加上散热风扇，以一定的风速加强冷却散热。在某些大型设备的功率器件上还采用流动冷水冷却板，它有---的散热效果。 散热计算就是在一定的工作条件下，通过计算来确定合适的散热措施及散热器。功率器件安装在散热器上。它的主要热流方向是由管芯传到器件的底部，经散热器将热量散到周围空间。
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